McLaren-Supersportler: Neu oder gebraucht kaufen?
Sie wollen sich den Traum eines Sportwagens aus der britischen Edelschmiede erfüllen? Was für Neuwagen spricht und welche Vorzüge gebrauchte Boliden bieten.
Ein McLaren ist ein Sportwagen für Individualisten. Wer sich für einen 750s, einen Artura oder einen 600 LT Spider entscheidet, hat sich in der Regel bewussst gegen die grossen Konkurrenten Lamborghini und Ferrari entschieden.
Wie bei gewöhnlichen Fahrzeugen, die den Fahrern beim Tritt aufs Gaspedal kein Lächeln ins Gesicht zaubern, haben Sie auch bei einem McLaren die Wahl: neu oder gebraucht? Egal, wie Sie sich entscheiden – dass eine Menge Geld im Spiel ist, steht ausser Frage.
Und so sollte der Kauf wohlüberlegt sein. Wir geben Ihnen einige Tipps zur Abwägung.
Warum ein brandneuer McLaren?
Ein neuer McLaren bietet Ihnen den Zugang zu modernster Automobiltechnologie und aktuellsten Features. Dazu gehören die neuesten Infotainmentsysteme, Fahrassistenz-Features und innovative Antriebstechnik für optimale Performance.
Der McLaren Artura erreicht seine 700 PS und 720 Newtonmeter etwa durch einen Hybridantrieb, dessen Elektromotor bis zu 95 Pferdestärken liefert. Mit einem neuen Wagen profitieren Sie auch von der Herstellergarantie.
Das ist nicht zu vernachlässigen, denn so sind die kostspieligen Problemchen abgedeckt, die in den ersten Besitzjahren auftreten könnten. Zudem sind bei Neuwagen oft kostenlose Wartungspakete inkludiert – das reduziert Ihre Gesamtkosten.
Ihr ganz persönlicher Traum-McLaren
Ein weiterer wichtiger Faktor beim Kauf eines Neuwagens: Sie können Ihren McLaren nach Ihren Vorlieben gestalten. Von der Aussenfarbe über Innenmaterialien bis hin zu optionalen Performance-Upgrades, Ihr Auto wird garantiert ein Unikat und weltweit einzigartig.
Auch in puncto Zuverlässigkeit gibt es mit einem neuen Auto weniger Sorgen. Mit einem frisch vom Band gerollten McLaren müssen Sie sich keine Gedanken über die Vorgeschichte des Autos machen.
Und leider bekommt nicht jeder Hochleistungsbolide, die Behandlung, die er verdient – Stichwort: Warm- und Kaltfahren des Motors.
Die Kehrseite der Medaille: Neuwagen-Nachteile
Bedenken Sie, dass der Wertverlust bei Neuwagen erheblich sein kann, insbesondere bei Luxus- und Exotenmarken wie McLaren. Wenn Sie planen, das Fahrzeug in absehbarer Zeit wieder zu verkaufen oder einzutauschen, sollten Sie hier gründlich kalkulieren.
Auch der Anschaffungspreis für einen brandneuen McLaren ist deutlich höher als für einen gebrauchten. Diese Kosten können eine Finanzierung erforderlich machen, was zusätzliche Zinskosten bedeutet.
Gebrauchter McLaren als preiswerte Option?
Eine gebrauchte Luxuslimousine von McLaren hat ebenfalls einen besonderen Reiz – vor allem wegen des niedrigeren Preises im Vergleich zu einem neuen Modell. Darüber hinaus hat ein Gebrauchtwagen bereits den steilsten Teil seiner Wertverlustkurve hinter sich gebracht.
Sein Wert bleibt über die Zeit hinweg also wahrscheinlicher stabil. Besonders attraktiv sind bestimmte etwas ältere Modelle von McLaren, wie etwa der F1.
Mit historischer Bedeutung und Sammlerwert können diese sogar an Wert gewinnen und somit eine Investition darstellen.
Risiken beim Gebrauchtkauf
Bei Gebrauchtwagen besteht jedoch stets das Risiko unvorhergesehener Wartungs- und Reparaturkosten. Kosten für Ersatzteile und Arbeitsleistung bei einem McLaren betragen dabei ein Vielfaches normaler PKW.
Zudem besteht immer das Risiko auftretender Mängel, die kostspielige Reparaturen erfordern. Trotz gründlicher Inspektion bleibt immer ein Restrisiko hinsichtlich des Pflegezustands oder möglicher Unfallschäden.
Natürlich müssen Sie auch mit den Spezifikationen und Features leben, die der ursprüngliche Besitzer ausgewählt hat. Am Ende heisst es also: nach persönlichen Vorstellungen abwägen und dann sicher die richtige Entscheidung treffen.
