Range Rover Sport SV: Ist er der neue König unter den SUVs?
Der Range Rover Sport SV ist ein besonderer SUV. Mit einem kraftvollen Motor und hochwertigen Materialien bietet er ein luxuriöses Fahrerlebnis.
Man sollte niemanden nach dem äusseren Erscheinungsbild beurteilen – das gilt auch für den neuen Range Rover Sport SV.
Komfort und Leistung in einem Paket
Doch obwohl die Marke seit 54 Jahren Synonym für Luxus auf vier Rädern ist, überrascht das neueste Modell. Und zwar unter anderem mit atemberaubender Performance und beeindruckenden Rundenzeiten.
Der neue Range Rover Sport SV vereint Komfort und Leistung in einem Paket. Er übernimmt die Rolle des dynamischsten Modells der Marke von seinem Vorgänger, dem brachialen Range Rover SVR.
Unterschiede zum Vorgänger
Sein Vorgänger war eher roh und brutal. Er knurrte und spuckte sich mit seinem 575 PS starken kompressoraufgeladenen 5-Liter-V8 durch die Stadt.
Das neue Modell hat dagegen einen deutlichen Reifungsprozess durchlaufen. Ausgestattet mit BMWs doppelturbogeladenem 4,4-Liter-V8, präsentiert sich der SV als raffinierteres, subtileres und zivilisierteres Auto.
Subtile Schönheit
Auf den ersten Blick würde man kaum vermuten, dass dieser Wagen es auf satte 626 PS bringt. Oder in nur 3,8 Sekunden von null auf hundert Kilometer pro Stunde beschleunigt.
Die auffällige blaue Signaturfarbe des Vorgängers wurde durch eine zurückhaltendere Farbpalette ersetzt. Sie besteht aus sandmattem, glänzendem Schwarz oder Silber.
Die Technik unter der Haube
Was den SV jedoch wirklich von seinen Geschwistern abhebt, ist ein grosser SV-Knopf in der Mitte des Lenkrads. Einmal gedrückt, erwacht sein anderes Ich zum Leben.
Das aktive Auspuffsystem brummt beruhigend. Und das hydraulische Dämpfersystem sorgt dafür, dass der Sport SV immer eben bleibt – egal, wie hart er unterwegs ist.
Luxus trifft auf Innovation im Innenraum
Neben all dem Leistungspotenzial hat Land Rover auch grossen Wert auf technologische Neuerungen gelegt. So wurden beispielsweise spezielle «Body And Soul Seats» eingebaut – Sitze, die Musik nicht nur hörbar machen, sondern auch fühlbar.
All diese Exklusivität hat natürlich ihren Preis – die Edition-One-Modelle starten bei 196'356 Franken. Die Kosten können rasch in die Höhe schnellen, wenn man sich für Extras wie vollständig aus Carbon gefertigte Räder entscheidet.
Trotz des stolzen Preises ist klar: Der Range Rover Sport SV ist etwas Besonderes. Er könnte tatsächlich der neue König der Super-SUVs sein.
